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CBN刀片在空調壓縮機鑄鐵零件的應用及加工參數(shù)
時間:2016/2/11  關鍵詞:用樸精密  瀏覽量:12946

空調壓縮機機芯組件主要有氣缸、機架、氣缸蓋、曲軸、滑片、活塞等零部件組成。這些零部件其中氣缸、氣缸蓋、機架常采用灰鑄鐵材質(HT250)而活塞材質鎳鉻鉬鑄鐵、曲軸材質球墨鑄鐵QT500-7 。

針對加工灰鑄鐵材料的CBN刀片牌號為BN-S30,此牌號刀片硬度高、抗沖擊性好、韌性好、耐磨性好,適合鑄鐵切削加工領域,粗加工和精加工均可用。BN-K20牌號是華菱針對鑄鐵精加工研發(fā),CBN粒度更細,CBN含量更高,適合高速精加工。加工活塞時材質鎳鉻鉬合金鑄鐵 單邊加工量(吃刀深度)小于2.5mm亦可采用BN-S30牌號刀片高速切削加工鎳鉻鉬鑄鐵,若單邊吃刀量大于2.5mm使用BN-K1牌號刀片大余量車削鎳鉻鉬合金鑄鐵意提高加工效率、降低生產成本。加工鑄鐵的CBN刀片牌號硬度高低依次為BN-K20,BN-S30,BN-K1;而韌性從高到低依次為BN-K1,BN-S30,BN-K20,BN-K10牌號。

數(shù)控車加工灰鑄鐵氣缸、氣缸蓋、機架等空調壓縮機鑄鐵零件時常用切削參數(shù)比較:

株洲鉆石YBD、日本三菱UC5115及京瓷CA4515均為硬質合金涂層刀具(數(shù)控刀片)的材質牌號;其切削線速度一般采用200--350m/min,BN-S30牌號是非金屬粘合劑立方氮化硼刀片切削速度:粗加工灰鑄鐵氣缸、氣缸蓋、機架300-650m/min;精加工灰鑄鐵氣缸、氣缸蓋、機架時350—750m/min.。

在數(shù)控車加工灰鑄鐵氣缸、氣缸蓋、機架時,三種硬質合金涂層數(shù)控刀具均對切削線速度比較敏感,線速度越高,刀具耐用度越低,線速度上限為330m/min。但BN-S30牌號非金屬粘合劑CBN數(shù)控刀具對切削線速度不敏感,氣缸、氣缸蓋、機架加工灰鑄鐵用戶可以根據(jù)自身設備和加工灰鑄鐵條件選擇,原則上,考慮到氣缸、氣缸蓋、機架毛坯的失圓度,粗加工灰鑄鐵常用較低的線速度100-350m/min;精加工灰鑄鐵后氣缸、氣缸蓋、機架的動平衡較好時可采用600m/min以上的切削速度,且加工表面質量優(yōu)異。

針對灰鑄鐵加工灰鑄鐵研發(fā)新的立方氮化硼刀具BN-S30牌號和BN-K20牌號,主要用于汽車行業(yè)機械加工灰鑄鐵,比如,車加工灰鑄鐵剎車盤,氣缸、氣缸蓋、機架,汽車飛輪,離合器壓盤,壓縮機缸套,汽車缸套,發(fā)動機缸體、缸蓋,變速箱殼體等等等灰鑄鐵,球墨鑄鐵材質。

新型超硬BN-S30牌號CBN刀具,采用的是非金屬粘合劑,在加工灰鑄鐵灰鐵零件時,極大的提高了刀具的壽命。另外,通過采用鋒刃處理能夠獲得更好的表面光潔度,而且解決了刀具切出時,加工灰鑄鐵工件邊緣和止口部位和撕裂問題,在精車鑄鐵剎車盤制動面時,粗糙度右以達到Ra1.6以內。適合高速切削灰鑄鐵,高強度球墨鑄鐵如HT250,HT200,HT300;QT500,QT600,QT700,QT800,QT900以及等溫淬火球墨鑄鐵(ADI)。

CBN超硬刀具適用于軋輥、水泵、風電、壓縮機、軸承、齒輪、汽車變速系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、剎車盤等機械加工領域。

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